"祁連"系匈奴語，匈奴呼天為"祁連"，祁連山即"天山"之意。 祁連縣因地處祁連山中段地而得名，隸屬于青海省海北藏族自治州，北鄰古絲綢之路的首要通道甘肅河西走廊，故有青海"北大門"之稱。 祁連縣國土面積1.4萬平方公里，占全州國土總面積的41百分之。轄4鄉(xiāng)3鎮(zhèn)45個行政村，截止2013年，總人口5萬人，有漢、藏、蒙、回等15個民族，少數(shù)民族人口占79.2百分之。境內平均海拔3169米，縣城海拔2787米，年平均氣溫1℃，年降水量約在420毫米之間，屬典型的高原大陸性氣候。 祁連是青海省重要的資源富集地區(qū)。全縣共有草原1764萬畝，是青海省畜牧業(yè)基地，有藏系羊、牦牛、阿柔馬等各類牲畜117.5萬頭只匹，年產(chǎn)牛羊肉1萬余噸、祁連大白毛1300余噸。礦產(chǎn)資源多樣，號稱"中國的烏拉爾"，是全省資源開發(fā)的重要的縣。 祁連縣隸屬青海省海北藏族自治州，因地處祁連山中段地而得名，北鄰古絲綢之路的首要通道甘肅河西走廊，故有青海“北大門”之稱。 祁連縣面積1.4萬平方公里，占全州國土總面積的41百分之。轄4鄉(xiāng)3鎮(zhèn)45個行政村，截止2013年，總人口5萬人，有漢、藏、蒙、回等15個民族，少數(shù)民族人口占79.2百分之。境內平均海拔3169米，縣城海拔2787米，年平均氣溫1℃，年降水量約在420毫米之間，屬典型的高原大陸性氣候。 [1] 祁連是青海省重要的資源富集地區(qū)。礦產(chǎn)資源多樣，號稱“中國的烏拉爾”，是全省資源開發(fā)的重要的縣。 “祁連”系匈奴語，匈奴呼天為“祁連”，祁連山即“天山”之意。祁連境內主要的景點為卓爾山、祁連山草原、八一冰川等，有“天境祁連”、“東方瑞士”等美譽。2019年5月15日，青海省發(fā)布公告，包括祁連縣在內的12縣(市)退出貧困縣序列。 2019年9月，入選首批全域旅游示范區(qū)。 祁連縣隸屬青海省海北藏族自治州，因地處祁連山中段地而得名，北鄰古絲綢之路的首要通道甘肅河西走廊，故有青海“北大門”之稱?？h域東與門源、大通縣接壤，南與海晏、剛察縣相連，西與天峻縣為鄰，北及西北與甘肅省酒泉、肅南、民樂、山丹縣（市）為界。[1]“祁連”系匈奴語，匈奴呼天為“祁連”，祁連山即“天山”之意。境內平均海拔3169米，屬典型的高原大陸性氣候。 祁連縣面積1.4萬平方公里，占全州國土總面積的41百分之，轄4鄉(xiāng)3鎮(zhèn)45個行政村，總人口5萬人，有漢、藏、蒙、回等15個民族，少數(shù)民族人口占79.2百分之。[1] 祁連縣境內主要的景點為卓爾山、祁連山草原、 八一冰川等，有“天境祁連”、“東方瑞士”等美譽；祁連是青海省重要的資源富集地區(qū)。礦產(chǎn)資源多樣，號稱“中國的烏拉爾”，是全省資源開發(fā)的重要的縣；曾獲得生態(tài)旅游示范區(qū)稱號。 2021年5月27日，體育總局確定祁連縣為首批全國縣域足球典型。
沖擊實驗的跌落式?jīng)_擊機上進行，臺體跌落為了從沖擊響應數(shù)據(jù)中辨別出橡膠接頭的非線性彎曲剛度及阻尼特性，首要對此產(chǎn)品從理論上進行簡單化。將實驗裝置等效成兩端固定、中間帶有一定中間質量的均勻等效截面梁，充分考慮本產(chǎn)品的變截面屬性，用等效截面屬性描述。對未知的結構參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結構。
　　對于本產(chǎn)品的非線性剛度，充分利用比較小均方殘差法，對未知的結構剛度與阻尼參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結果。而提升辨別方法選用響應面法和模擬退火算法兩種算法結合。每變化一個壓力，進行了六次測試，每次測試的沖擊強度不斷增加，這樣就考慮了從小沖擊到大沖擊的一系列過程，而這樣獲得的辨別結果能夠 在所有沖擊強度上有一個綜合結果比較提升的結果。
　　對本產(chǎn)品的沖擊剛度、阻尼進行沖擊實驗科學研究。選用兩種測試方法，一種方法選用在直管中間插入連接件隨后與光管進行比較的方法；二種選用對橡膠接頭組成的組件進行沖擊實驗的方法。根據(jù)實驗結果，對橡膠接頭的非線性剛度進行辨別科學研究。結果表明，本產(chǎn)品剛度對于壓力非常高敏感，內壓能大大提高產(chǎn)品的彎曲剛度，壓力提升后有明顯的剛度軟化特點。
　　實驗對象為橡膠接頭，實驗裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統(tǒng)。以減低整個構件的剛度，使其組成一個近似的柔性梁系統(tǒng)，隨后用螺栓將法蘭盤緊固，產(chǎn)品兩端通過兩圓盤固定在夾具支架上。支架為帶著加強筋的L鋼架，具有較強的剛度。兩對稱產(chǎn)品之間均處在連通狀態(tài)，兩端的緊固端蓋一端封閉，另一端通過管道同油泵相連，用一個球閥調節(jié)控制產(chǎn)品內油壓。
　　對管道彈性元件沖擊剛度及阻尼測試，一般選用中間插入法，即首要對沒有產(chǎn)品的直管進行沖擊剛度及阻尼進行測試。隨后在直管中間插入此產(chǎn)品、波紋管等彈性元件，再進行沖擊響應測試，通過前后兩種工況的對比，獲得彈性元件的動態(tài)特點，但由于管道的跨距較大，當沖擊輸入加大時出現(xiàn)位移變形過大，發(fā)生本產(chǎn)品和臺面碰撞，實驗無法繼續(xù)。本產(chǎn)品中間加入一定的附加質量，組成一個串聯(lián)的柔性梁系統(tǒng)。通過測試中間附加質量上的加速度及位移響應，獲得本產(chǎn)品等效的彎曲剛度。
　　本產(chǎn)品對接的沖擊實驗方法簡單可行，考慮到的因素少，但針對法蘭等剛度比較大的聯(lián)接件，需要增加的中間附加質量大。沖擊實驗時采用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄和分析集成三路信號：一是沖擊機臺面的加速度信號，二是兩連接頭中間附加質量上的加速度，三是連接頭中間附加質量的位移信號，充分利用一個直線型電阻式位移傳感器進行測試。
　　對橡膠接頭的沖擊剛度、阻尼進行實驗研究。實驗裝置為兩個連接頭和中間質量組成的部件，實驗在跌落式?jīng)_擊機上進行。依據(jù)實驗結果，充分利用多項式剛度和阻尼的兩端固置等校梁力學模型隊連接頭的沖擊剛度、阻尼進行辨識，并以計算值和實驗值的平方殘差進作為優(yōu)化目標，采用響應面及模擬算法進行辨識。結果顯示，本產(chǎn)品的沖擊剛度在壓力提高后有非常明顯的硬化效應；同時沖擊強度越高，本產(chǎn)品的剛度降低，有著非常明顯的軟特性。
　　艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質的管路及附屬構件、泵、檢測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時，沖擊在和經(jīng)由管路支吊架、設備與管路的聯(lián)接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。眾多戰(zhàn)例和實驗情況表明，艦艇遭受水下爆炸沖擊后，雖然船體結構完整，但是管路系統(tǒng)通常會因應力或變形過于大而破壞，致使有關的設備基本作用缺失。
　　為隔離振動和沖擊在和傳遞和動態(tài)響應，管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖擊彈性元件，其中此產(chǎn)品是十分有效的管路彈性聯(lián)接件，有著較低的拉壓剛度及彎曲剛度，主要起著隔振抗沖、位移補償?shù)茸饔?。因為本產(chǎn)品是由橡膠和尼龍纖維組成復合結構，其動態(tài)特性非常復雜。在對整個管道系統(tǒng)進行動態(tài)響應分析時，準確的確定此產(chǎn)品的動態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個必不可少前提條件。
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